****与******公司联合体在**至**高速公路**连接线、**收费站、新圩服务区(右侧)工程施工公示中排名第一,投标报价20687.61万元。**至**高速公路主线全长136.689公里,双向四车道,设计速度120公里/小时,路基宽度26.5米,沥青混凝土路面,桥隧比28.6%,初步设计概算批复136.42亿元,已于2024年11月8日通车试运营,本次招标为**连接线、**收费站、新圩服务区(右侧)剩余工程施工。**连接线全长3.744公里,桩号L2K0+000.000~L2K3+744.463,其中L2K0+000.000~L2K0+688.700完全利用旧路,二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,主要工程量含路基挖方约64万立方米、填方约3.5万立方米、弃方约60万立方米,大桥1座、桥梁全长709米,盖板涵5道;**收费站为改扩建G59包茂****收费站,剩余工程量含盖板涵1道、**1座、改路2条、沥青路面12.243千平方米、收费广场30厘米混凝土面板13.341千平方米、收费站管理区建筑面积约1429平方米、****收费站天棚1座,以及机电通信系统、收费站系统、供电照明系统、交安设施等;新圩服务区(右侧)起讫桩号YK5+480~YK6+700,场区占地49亩,挖方约12.9万立方米、填方约5.2万立方米、弃方约7.7万立方米,盖板涵1道、圆管涵2道,房建工程含服务楼、维修车间、变配电房、加油站等,总建筑面积约3503平方米。****服务区18个月、**收费站12个月、**连接线27个月(含桂江大桥航道疏浚),缺陷责任期自实际交工日期起计算24个月。第****集团有限公司投标报价20755.18万元,第****工程局有限公司与****公司联合体投标报价20782.00万元。