中铁二十五局集团有限公司南防铁路钦州至防城港段增建二线工程QFSG2标项目经理部（锚具）询价采购补遗公告

****南防铁路**至**段增建二线工程QFSG2标项目经理部（锚具）询价采购补遗公告

采购编号：****

锚具MZ-01包件：

锚具MZ-01包件发布的询价通知书中“锚具技术规格书”进行调整修改，现统一修改为以下内容，请各报名供应商悉知！

锚具（铁路）

1.技术性能满足TB/T 3193-2016《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》和（Q/CR 905-2022）《铁路工程预应力钢绞线用夹片式锚具、夹具和连接器》规定。生产厂应有设计文件、产品合格文件，该类文件应具有可追溯性。

2.一般要求：锚具包括锚环、夹片、锚垫板、螺旋筋四件套。锚具或其附件上宜设置灌浆孔或排气孔。灌浆孔的孔位及孔径应符合灌浆工艺要求，且应有与灌浆管连接的构造。采用封闭罩进锚具或其附件上应设置连接构造。用于锚固直径15.2mm钢绞线的锚具，1-5孔锚板、6-12孔锚板、13-17孔锚板、18-21孔、22-27孔锚板最外侧锥孔大口外边缘到锚板边缘的距离分别≥11.0mm，13.0mm，15.0mm，17.0mm，20.0mm。用于锚固直径15.2mm钢绞线的锚具，1-21孔锚板的最小直径和最小厚度的尺寸应符合下表规定：22孔及以上锚板可参照设计文件执行；生产锚板用的原材料性能指标不应低于45＃钢的要求。

对自锚型夹片式锚具，锚具生产厂家应给出钢绞线直径为15.00mm-15.60mm限位板的限位高度，并按照表3-1提供钢绞线直径每增加0.1mm时限位高度的具体参数H1-H6。

孔锚板最小直径和厚度尺寸要求见下表

表3-2 孔锚板最小直径和厚度尺寸要求

3.锚具的基本性能要求：静载锚固性能：ηa≥0.95 ，εapu≥2.0%。

疲劳荷载性能：预应力筋－锚具组装件必须满足循环次数为200万次的疲劳性试验。周期荷载性能：在有抗震要求的结构中使用的锚具，预应力筋－锚具组装件还应满足循环次数为50次的周期荷载试验。锚板强度要求：在荷载达到预应力筋标准强度的95%之后释放荷载，锚板挠度残余变形不应大于1/600；在荷载达到预应力筋标准强度1.2倍时，锚板不应有肉眼可见裂纹或破坏。夹片式低回缩锚具应实现锚固后预应力筋的回缩量应小于或等于1mm。用于低应力可更换型拉索的锚具，应有防松、防腐蚀、可更换的措施，且能满足工程建设的耐久性要求。锚板应进行调质热处理，表面硬度不应小于20HRC（质量裁定时225HB）；工作夹片应进行化学处理，表面硬度不应小于79HRA。在预应力筋－锚具组装件张拉到0.8fptk时，相邻两孔外露夹片间的距离应大于等于5.0mm。

4.夹具的基本性能要求：夹具的静载锚固性能应符合ηg≥0.92。在预应力筋－锚具组装件达到实测极限拉力时，应当是由预应力筋的断裂，而不应由夹具的破坏所导致；夹具的全部零件应有重复使用的品质。夹具应有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能，在0.8fptk时应有良好的松锚性能，使用过程中，应保证对操作人员的安全不造成危险。夹具锚板应进行调质热处理，表面硬度不应小于25HRC（质量裁定时251HB）；工具夹片应进行化学热处理，表面硬度不应小于81HRA。

5.连接器的基本性能要求：在先张法或后张法施工中，在张拉预应力后永久留在混凝土结构或构件中的连接器、都应符合锚具的性能要求；如在张拉后还须放张和拆卸的连接器，则应符合夹具的性能要求。

6.锚垫板要求：锚垫板长度应保证钢绞线在锚具底口处的最大折角不应大于4.0°。锚垫板的构造尺寸（包括承压面厚度、壁厚、肋板等）应能满足使用功能要求，锚垫板下须设置螺旋筋。8孔及以下锚垫板应设置一道加强筋，8孔以上锚垫板应设置两道加强筋。3-27孔锚具配套用锚垫板最小结构尺寸、最小质量应符合TB/T3193-2016表4要求；3-27孔锚具配套用螺旋筋结构尺寸应符合TB/T3193-2016表5要求；螺旋筋直径（中径）偏差不应大于4%，螺距偏差不应大于10%。如使用单位有要求或对锚垫板性能质量有疑异时，可参照国际标准《后张预应力体系的验收建议》（FIP－1993）中的有关规定对描垫板的承压性能进行检验。锚垫板底口直径与橡胶抽拔管直径配合间隙不宜大于5mm，锚垫板端面的平面度不应大于0.5mm。

7.材料要求：产品所使用的材料应符合设计要求，锚板用的原材料强度及韧性性能指标应不低于GB/T699中45号钢的要求。锚垫板用原材料的机械性能应不低于CB/T9439中铸铁HT200的要求，螺旋筋用原材料机械性能不应低于CB1499.1中HPB300的要求，并有机械性能和化学成分合格证明书、质量保证书。材料进厂后应进行验收试验。

8.锚具的辅助性能及其它要求：锚具夹片的回缩量不应大于6mm。锚具应满足分级张拉、补张拉和放松钢绞线的要求。锚具的锚口摩阻损失和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。夹片式锚具的限位板和工具锚应采用同一锚具生产厂的配套产品，不得分别使用不同生产厂的产品。工作锚不应代替工具锚使用。

9.标志、包装、运输和储存

标志：锚具、****制造厂名、产品型号、制造日期或生产批号，在锚板正面、夹具大端面做出清晰的企业标志

包装：锚具、夹具和连接器应经防锈处理并成箱包装，包装箱内应附有产品装箱单。锚具、****制造厂名、产品型号、生产日期和产品批号，在锚板正面、夹片大端面应有清晰的企业标志。锚具、****制造厂家必须提供“制造锚具所用材料的检验报告”。进场时，应提供产品合格证和产品说明书。

产品合格证应包括以下内容：

型号和规格；

适用的预应力筋品种、规格、强度等级；

产品的批号及生产日期；

有签章的质量合格文件；

厂名及厂址。

产品说明书应说明使用工艺和与预应力筋匹配的要求。

10.运输和储存：锚具、夹具和连接器的运输、储存均应防尘、防水、避免锈蚀、沾污和遭受机械损伤，不应露天存放。

11.质量验收：锚具进场时，除应按出厂证明文件核对其锚固性能类别、型号、规格及数量外，尚应按下列规定进行验收：
12.外观检查：应从每批中抽取10％的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸，如有一套表面有裂缝纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查；如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用；
13.硬度检查：应从每批中抽取5％且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验（多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片）。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求的范围内。如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验；如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用；
14.静载锚固性能试验：经上述两项试验后，应从同批中抽取6套锚具，组装成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验；如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格品。

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南防铁路**至**段增建二线工程QFSG2标项目经理部

2025年3月9日