开启全网商机
登录/注册
**** | |
914********130952P | 杨俊 |
刘译文 | **壮族自治区**市**区 |
**市三沿路一号 |
广****公司 120 万吨己内酰胺-聚酰胺项目 220 千伏外部 供电线路工程(一期) | |
2021版本:161-输变电工程 | D4420-D4420-电力供应 |
**壮族自治****开发区 **壮族自治区****县 | |
经度:109.53724,-0.001 纬度: 22.29037,0.001 | ******生态环境局 |
2024-09-27 | |
自贸钦审批环〔2023〕44号 | 无 |
1395 | |
14.35 | **** |
914********130952P | ****集团****设计院有限公司 |
914********5634079 | ******公司 |
914********648285J | 2024-11-25 |
2024-11-25 | 2025-01-25 |
2025-01-21 | 2025-02-25 |
http://www.****.cn/BFAf2B_kWYq3qMQge21qiH60D916wqUOhexAihqS9B%2Bce7f_hqNMhX%2B%2BPaAQZItj?encrypt=1 |
** | ** |
无变动 | |
①**~恒逸 220kV 线路 **~恒逸 220kV 线路路径长度约为 2.85km,其中 利用已建双回路角钢塔预留侧仅单侧挂线段路径长 度约为 0.05km,**单回路电缆线路长度约为 1.60km;利用久港Ⅲ线#94~#97 塔已建双回路架空线路路径长度约 1.2km | ①**~恒逸 220kV 线路 **~恒逸 220kV 线路工程路径总长度为 2.675km。其中,**单回路电缆段线路长 1.43km(利 用市政管廊),利用已建久隆~**Ⅲ回 220kV 线 路#97 塔至**站新架线 0.058km、#94 至#97 塔段 备用侧架空线路(利旧架空、预留线路前期已挂线,期接通,不涉及**杆塔)长 1.187km。 |
线路优化调整后,**线路减少0.175km。 | |
电缆+利旧架空 | 电缆+利旧架空 |
无 | |
施工期: 生态影响:环境影响报告表要求的环境保护措施: ①做好施工组织设计,合理安排施工顺序,施工准备阶段的 场地平整、基础开挖等活动应尽量避开雨日; ②基坑开挖出来的土石方采用装土麻袋拦挡,对于容易流失的建筑材料(如水泥等)及临时弃土集中堆放、加强管理, 在堆料场周边设置人工挖排水沟; ③临时弃土在塔基附近堆放,并做好临时防护,施工结束后平铺于塔基连梁内,表土用于复垦和绿化;开挖电缆沟的弃 土临时堆放在施工区域两侧,并做好临时防护,施工完成后全部回填至沟内,并及时绿化; ④输电线路选择合理塔型,****基地形地质选用合适的基础型式,尽量维持原塔位自然地形,减少基面、基坑开挖; ⑤对输电线路的施工临时占地和塔基未固化的部分,根据原占地类型进行生态恢复,尽量保持与周围环境一致; ⑥线路穿越林地时尽量采取高跨方式架设,减少对林地树木的砍伐破坏。 污染影响:声环境: ①合理安排施工时间、合理规划施工场地; ②对施工机械采取隔声降噪措施; ③运输车辆在途经声环境敏感点时,尽量保持了低速匀速行 驶。 水环境: ①线路施工人员产生污水纳入当地污水处理系统,不单独排 放; ②施工废水经简单沉淀处理后,用于施工场地喷洒降尘; ③变电站间隔扩建施工人员产生的生活污水可利用站内已有 化粪池处理后用于站区绿化,对站址周边地表水水质影响很 小。扩建施工产生的少量施工废水经简易沉淀后,用于场地 喷洒降尘。 大气环境: ①车辆和设备应安装尾气处理器; ②加强保养,使机械、设备状态良好; ③在施工区及运输路段洒水降尘; ④汽车运输的材料表面应加盖蓬布保护,防止掉落。固体废物: ①临时弃土在塔基附近堆放,并做好临时防护,施工结束后 环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况: 声环境: ①已落实。施工单位已优化了施工方案,合理的安排了工期,合理规 划施工场地,未收到周边居民有关本工程噪声扰民的投诉。 ②已落实。**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回220kV线 路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及基础开挖, 施工期噪声对环境影响较小; ③已落实。施工单位加强了施工过程运输车辆的管理,运输车辆在经 过声环境敏感点时已减速保持低速匀速行驶,禁止鸣笛,未收到周边 居民有关本工程噪声扰民的投诉。 水环境: ①已落实。线路施工人员产生污水已通过当地污水处理系统处理,未 单独排放; ②已落实。**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回220kV线 路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及施工废水; ③本期工程**~恒逸220kV****电站间隔扩建施工。 大气环境: 已落实。 ①已落实。本工程使用的均为符合国家标准的车辆和设备; ②已落实。施工单位加强了施工设备和机械的管理,施工设备和机械 未对大气环境造成不良影响。 ③已落实。施工单位在施工过程中,对施工区及运输路段采取了洒水 降尘; ④已落实。汽车运输材料时,已在其表面加盖篷布保护。 固体废物: 22 平铺于塔基连梁内; ②施工人员产生的少量生活垃圾通过当地垃圾收集箱收集, 由当地环卫部门定期清运; 审批文件中要求的环境保护措施: 落实施工期各项污染防治措施。施工现场应实施封闭管理, 文明施工与作业。施工现场四周设置围挡,规范土石方堆放, 加强洒水降尘措施,施工结束及时覆土。生产废水经沉淀池 处理后回用于场地洒水降尘;施工人员产生的生活污水依托 附近民房现有化粪池进行处理。建筑垃圾回收利用的部分运 ****管理部门指定位置处置;生活垃圾依托路边垃圾箱,由 环卫部门定期清运。严格控制施工范围和规范施工活动,对绿化带做好防护,施工结束后及时进行绿化恢复。 运营期 生态影响:输电线路在运营期无生态环境影响。 运行期严格控制下方树对木架空线路运行安全的影响,根据 设计规范进行必要的修剪或砍伐,最大程度地保护走廊内植被 污染影响:电磁环境: 架空线路确保导线对地高度,合理选择导线类型。建设单位 应在危险位置建立各种警告、防护标识,避免意外事故。对 当地群众进行有关高压输电线路和设备方面的环境宣传工 作,帮助群众建立环境保护意识和自我防护意识,减少在高 压走廊内的停留时间。 声环境:在设备订货时要求提高导线加工工艺,防止由于导线缺陷处 的空气电离产生的电晕,降低线路运行时产生的可听噪声水平。审批文件中要求的环境保护措施: ①项目营运期噪声主要来源于架空输电线路导线电晕放电产 ****电站扩建间隔产生的噪声。合理选择导线 类型,降低线路运行时产生的噪声,确保架空输电线路运行 后产生的噪声均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类 标准。 ②项目运营期电磁环境影响主要来自架空输电线路、地下输 ****电站扩建间隔。合理选择导线类型,架空线 路确保导线对地高度,同时在危险位置设置警告、防护标识。 架空输电线路、地下输电线缆运行后产生的工频电场强度、 工频磁感应强度均满足《电磁环境控制限值XGB8702-2014)规定的4000V/m和100μT的控制限值。③项目建设必须严格执行配套的环境保护设施与主体工程同 时设计、同时施工、同时投产使用的“三同时”制度。项目 竣工后,按规定开展竣工环境保护验收工作,并向生态环境 主管部门进行报备。 ④本批复自下达之日起超过5年,方决定该项目开工建设的, 其环境影响评价文件应当依法重新审核。项目的性质、规模、 地点、生产工艺、环境保护措施发生重大变动的,须重新报批项目环境影响评价文件。 | 施工期: 生态影响:①已落实。本工程**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回 220kV线路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及 场地平整、基础开挖等活动 ②本工程**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回220kV线路 备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及基坑开挖; ③已落实。本工程**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回 220kV线路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及 场地平整、基础开挖等活动,不产生弃土,利旧段架空铁塔区域植被 已恢复。 ④本工程**~恒逸220kV线路利旧久港Ⅲ线不**铁塔; ⑤**~恒逸220kV线路输电线路的施工临时占地选用线路沿线已有 道路,施工结束后恢复原有状态; ⑥本工程**~恒逸220kV线路利旧久港Ⅲ线不涉及采取新架设方式。 污染影响:环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况: 声环境: ①已落实。施工单位已优化了施工方案,合理的安排了工期,合理规 划施工场地,未收到周边居民有关本工程噪声扰民的投诉。 ②已落实。**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回220kV线 路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及基础开挖, 施工期噪声对环境影响较小; ③已落实。施工单位加强了施工过程运输车辆的管理,运输车辆在经 过声环境敏感点时已减速保持低速匀速行驶,禁止鸣笛,未收到周边 居民有关本工程噪声扰民的投诉。 水环境: ①已落实。线路施工人员产生污水已通过当地污水处理系统处理,未 单独排放; ②已落实。**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回220kV线 路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及施工废水; ③本期工程**~恒逸220kV****电站间隔扩建施工。 大气环境: 已落实。 ①已落实。本工程使用的均为符合国家标准的车辆和设备; ②已落实。施工单位加强了施工设备和机械的管理,施工设备和机械 未对大气环境造成不良影响。 ③已落实。施工单位在施工过程中,对施工区及运输路段采取了洒水 降尘; ④已落实。汽车运输材料时,已在其表面加盖篷布保护。 固体废物:塔基; ②已落实。施工人员产生的少量生活垃圾已通过当地垃圾收集箱收 集,由当地环卫部门定期清运; 审批文件中要求的环境保护措施落实情况: 已落实。施工现场已实施封闭管理,文明施工与作业。本工程**~ 恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回220kV线路备用侧架空线 路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及基坑开挖,不产生施工废 水,线路施工人员产生污水已通过当地污水处理系统处理,未单独排 放;已经合理规划施工场地,施工结束后及时进行迹地恢复。 运营期 生态影响:环境影响报告表中要求的环境保护措施落实情况: 已落实。运行单位在确保架空线路运行安全情况下,严格按照设计规 范进行修剪或砍伐输电线路下方的树木。 污染影响:环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况: 电磁环境: 已落实。架空线路已确保导线对地高度,已合理选择导线类型。建设 单位已在铁塔设立各种警告、防护标识,避免意外事故。并在线路巡 检过程中,对当地群众进行有关高压输电线路和设备方面的环境解释 宣传工作,帮助群众建立环境保护意识和自我防护意识,减少在高压 走廊内的停留时间。本工程架空输电线路沿线电磁环境敏感目标工频 电场强度为 207.5V/m~1.20×10 3V/m,工频磁感应强度为 0.297μT~1.345μT,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频电 场强度 4000V/m、工频磁感应强度 100μT 的控制限值。本工程输电 线路电缆断面及现状监测工频电场强度为 2.63V/m~10.65V/m,工频 磁感应强度为 0.056μT~0.142μT,满足《电磁环境控制限值》 (GB8702-2014)中工频电场强度 10kV/m,工频磁感应强度 100μT 公众曝露控制限值。 声环境 已落实。线路位于**大道两侧 20m 内的声环境敏感目标及现状监 测点昼间噪声修约后为 53~64dB,夜间噪声修约后为 48~49dB,满足 《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a 类标准要求。 线路其他声环境敏感目标昼间噪声修约后为 43dB,夜间噪声修约后 为 41dB,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)3 类标准要求。 审批文件中要求的环境保护措施落实情况: ①已落实。通过验收监测结果可知,线路位于**大道两侧20m内的 声环境敏感目标及现状监测点昼间噪声修约后为53~64dB,夜间噪声 修约后为48~49dB,满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类 标准要求。线路沿线其他声环境敏感目标处昼间噪声监测值修约后为 43dB(A),夜间监测值修约后为41dB(A),满足《声环境质量标准》 (GB3096-2008)3类标准要求; ②已落实。通过验收监测结果可知,本工程架空输电线路沿线电磁环 境敏感目标工频电场强度为207.5V/m~1.20×10 3V/m,工频磁感应强 度为0.297μT~1.345μT,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014) 中工频电场强度4000V/m、工频磁感应强度100μT的控制限值;现状 监测工频电场强度为220.4V/m,工频磁感应强度为0.295μT,满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中工频电场强度10kV/m,工频磁 感应强度100μT公众曝露控制限值。 ③已落实。本项目严格执行了“三同时”制度,项目未发生重大变动。 项目竣工后,建设单位按规定开展竣工环境保护验收工作。 本工程**~恒逸220kV****电站工程。 ④已落实。本工程**~恒逸220kV线路自批复下达在五年内开工建设,项目未发生重大变动。 |
无 | |
/ | / |
/ | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
/ | / |
/ |
/ | / |
/ |
/ | / |
/ |
施工期生态要求:①做好施工组织设计,合理安排施工顺序,施工准备阶段的 场地平整、基础开挖等活动应尽量避开雨日; ②基坑开挖出来的土石方采用装土麻袋拦挡,对于容易流失 的建筑材料(如水泥等)及临时弃土集中堆放、加强管理, 在堆料场周边设置人工挖排水沟; ③临时弃土在塔基附近堆放,并做好临时防护,施工结束后 平铺于塔基连梁内,表土用于复垦和绿化;开挖电缆沟的弃 土临时堆放在施工区域两侧,并做好临时防护,施工完成后 全部回填至沟内,并及时绿化; ④输电线路选择合理塔型,****基地形地质选用合适的 基础型式,尽量维持原塔位自然地形,减少基面、基坑开挖; ⑤对输电线路的施工临时占地和塔基未固化的部分,根据原 占地类型进行生态恢复,尽量保持与周围环境一致; ⑥线路穿越林地时尽量采取高跨方式架设,减少对林地树木 的砍伐破坏。 运营期生态恢复要求:环境影响报告表中要求的环境保护措施: 输电线路在运营期无生态环境影响。 运行期严格控制下方树对木架空线路运行安全的影响,根据 设计规范进行必要的修剪或砍伐,最大程度地保护走廊内植被。 | 施工期落实情况:环境影响报告表要求的环境保护措施落实情况: ①已落实。本工程**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回 220kV线路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及 场地平整、基础开挖等活动 ②本工程**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回220kV线路 备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及基坑开挖; ③已落实。本工程**~恒逸220kV线路利用已建久隆~**Ⅲ回 220kV线路备用侧架空线路,电缆线路沿市政**管廊敷设,不涉及 场地平整、基础开挖等活动,不产生弃土,利旧段架空铁塔区域植被 已恢复。 ④本工程**~恒逸220kV线路利旧久港Ⅲ线不**铁塔; ⑤**~恒逸220kV线路输电线路的施工临时占地选用线路沿线已有 道路,施工结束后恢复原有状态; ⑥本工程**~恒逸220kV线路利旧久港Ⅲ线不涉及采取新架设方式 运行期落实情况:环境影响报告表中要求的环境保护措施落实情况: 已落实。运行单位在确保架空线路运行安全情况下,严格按照设计规 范进行修剪或砍伐输电线路下方的树木。 |
/ |
/ | / |
/ |
/ | / |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |